Für italienische Marken und Hersteller

    Dein Lagerteam in den USA für italienische Marken und Hersteller

    Made in Italy verkauft sich in Amerika. Schwierig sind die Paletten und der Papierkram. Diesen Teil übernehmen wir: Container rein, Großhandels- und Endkundenbestellungen raus.

    Schriftliche Antwort innerhalb eines Werktags. Kein Anruf nötig. Schreib auf Italienisch, wir antworten auf Italienisch.

    Drei Probleme, die wir oft hören

    Das US-Ende einer italienischen Lieferkette

    • Dein US-Distributor will Bestand auf dieser Seite, geliefert nach seinem Zeitplan, nicht nach deinem.
    • Ein voller Container kommt an, und vor Ort fühlt sich niemand dafür verantwortlich.
    • Du verkaufst an Firmen und an Endkunden und brauchst einen Partner für beides.
    Was wir machen

    Wir führen das US-Ende deiner Lieferkette

    Wir entladen volle Container von Hand, nehmen Paletten und Kartons an und lagern sie ein. Von dort gehen Paletten an Distributoren und Baustellen und Pakete an Endkunden. Größere Marken können eigene Fläche mit einem eigenen Bereich in der Halle mieten.

    Wir haben unseren Hauptsitz in Houston, einem Zentrum des US-Markts für Energie, Ölfeld und Industrie. Industrieteile, Maschinen und Ersatzteillager gehören zu unserem Alltag. Projektsendungen, die auf neue Paletten umgepackt werden müssen: frag uns.

    Genua, La Spezia, Triest

    Der Weg in die USA

    Per Schiff

    Italienische Ware startet meist in einem Hafen am Tyrrhenischen Meer wie Genua, La Spezia oder Livorno, oder in Triest oder Venedig an der Adria. Dann geht es über Mittelmeer und Atlantik bis zum Golf von Mexiko, oder an die US-Ostküste und von dort per Lkw weiter. Genua und La Spezia haben direkte Abfahrten zum Golf von etwa vier Wochen; Fracht aus Livorno, Triest und Venedig wird umgeladen und braucht länger.

    Per Flugzeug

    Muster fliegen ab Mailand Malpensa oder Rom Fiumicino. Normale Luftfracht ist meist innerhalb einer Woche da.

    Was wir annehmen

    Dein Spediteur kümmert sich um die Fracht. Wir nehmen volle Container, Sammelgut, Paletten und Kartons an.

    Zeitverschiebung

    Texas liegt sieben Stunden hinter Italien. Unser Arbeitstag beginnt an deinem Nachmittag.

    Einfuhr in die USA

    Was italienische Firmen fragen

    Nur zur Information. Wir verweisen dich an einen lizenzierten Makler.

    Wer einführt

    Deine S.p.A. oder S.r.l. ist Importer of Record. Wir nehmen die Ware an, sind aber nicht der Empfänger der Einfuhr.

    Vor dem Versand

    Jeder Artikel braucht seinen zehnstelligen HTS-Code und sein Ursprungsland.

    Ware und Plattformen

    Was italienische Firmen zu uns schicken

    Typische Ware

    Industrieteile und Großhandelsware, Maschinen und Ersatzteile, Ölfeldausrüstung, Haus und Küche, Mode und Accessoires.

    Plattformen

    Gängige Shopsysteme sind direkt mit unserem Portal verbunden, Marktplatz- und Großhandelsaufträge laufen auch über uns. Eigenes ERP oder ein anderes System? Schick uns den Namen. CSV- und Excel-Upload und unsere API decken den Rest ab.

    Was du siehst

    Jeder Container, Zeile für Zeile

    • Jeder eingehende Container, Zeile für Zeile angenommen.
    • Großhandelsaufträge, die auf die Freigabe durch deinen eigenen Admin warten.
    • Bestand pro Artikel und Standort.
    Eingehende Lieferungen im X Atlantica Kundenportal
    So funktioniert es

    Vom Formular zu deinem ersten Container

    1. Mit dem Formular starten

      Produktart, See- oder Luftfracht, Firmen- oder Endkundenbestellungen.

    2. Wir antworten schriftlich

      Innerhalb eines Werktags, auf Italienisch, wenn du auf Italienisch geschrieben hast.

    3. Einrichtung

      Artikelstamm mit HTS-Codes, Benutzer, Kanäle.

    4. Dein erster Container

      Im Portal angekündigt und entladen.

    Fragen von italienischen Firmen

    Häufige Fragen

    Entladet ihr einen vollen Container von Hand?

    Ja. Volle Container, von Hand gestapelt, dazu Paletten und lose Kartons.

    Könnt ihr an US-Distributoren und Baustellen liefern?

    Ja. Paletten- und Frachtaufträge gehen mit den richtigen Papieren raus. Die Fracht bucht unser Team oder du über dein eigenes Konto.

    Können wir eine eigene Fläche bekommen?

    Ja. Eigene Fläche geht monatsweise. Frag uns nach den Details.

    Kann ich auf Italienisch schreiben?

    Ja. Schreib auf Italienisch, wir antworten auf Italienisch.

    Versendet ihr auch an Endkunden?

    Ja. Großhandels- und Endkundenbestellungen laufen aus demselben Bestand.

    Wer fertigt die Ware an der Grenze ab?

    Ein lizenzierter Zollmakler, der für deine Firma arbeitet. Wir stellen dir einen vor.

    Dein Container. Unsere Rampe. Deine Kunden in ganz Amerika.

    Schreib uns in deiner Sprache, wir antworten in deiner Sprache.

    Schriftliche Antwort innerhalb eines Werktags. Kein Anruf nötig.